Доля топлива в экспорте Мексики
Доля топлива в экспорте в Мексике: ряд с 1962 по 2025 год, 63 наблюдения.
В Латинской Америке и Карибах Мексика находится на уровне региональной медианы. Доля топлива в ее товарном экспорте составляет 2,99 %. Это значительно ниже мирового медианного значения, которое равно 8,21 %.
За последние десятилетия показатель в стране снизился. После пика в 77,2 % в 1982 году доля топлива упала до минимума 0,95 % в 1973 году, а затем выросла до 9,67 % в 2000 году и 5,89 % в 2015 году. Сейчас Мексика занимает 18-е место среди 24 стран, представленных в статистике за 2025 год, располагаясь между Данией и Исландией.
Свежее значение в Мексике — 2,99 % товарного экспорта за 2025 год. За десять лет доля топлива в экспорте снизилась на 49%. Относительно 1962 года, с которого есть данные, — −35%.
В мировом рейтинге Мексика занимает 18-е место среди 24 страны. Ближайшие соседи сверху — Венгрия и Дания.
Медиана по миру за тот же год — 7,66 % товарного экспорта, то есть в Мексике −61%. В среднем по региону «Латинская Америка и Карибы» — 17,8 % товарного экспорта, разница −83%.
Самое высокое значение было в 1982 году: 77,2 % товарного экспорта. Минимум — 0,95 % товарного экспорта в 1973 году. Перелом виден около 1973 года — направление сменилось на рост.
Как менялось
1962–2025
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 15 Португалия 5,08
- 16 Венгрия 4,13
- 17 Дания 3,95
- 18 Мексика 2,99
- 19 Исландия 1,46
- 20 Япония 1,19
- 21 Новая Зеландия 0,92
Значения по годам
63 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2025 | 2,99 | −33% |
| 2024 | 4,49 | −17% |
| 2023 | 5,45 | −16% |
| 2022 | 6,5 | +17% |
| 2021 | 5,57 | +45% |
| 2020 | 3,84 | −28% |
| 2019 | 5,32 | −19% |
| 2018 | 6,57 | +19% |
| 2017 | 5,51 | +14% |
| 2016 | 4,82 | −18% |
| 2015 | 5,89 | −43% |
| 2014 | 10,4 | −19% |
| 2013 | 12,8 | −9% |
| 2012 | 14,1 | −12% |
| 2011 | 15,9 | +16% |
| 2010 | 13,8 | +3,7% |
| 2009 | 13,3 | −23% |
| 2008 | 17,2 | +9,9% |
| 2007 | 15,7 | +1,4% |
| 2006 | 15,5 | +3,8% |
| 2005 | 14,9 | +20% |
| 2004 | 12,4 | +10% |
| 2003 | 11,2 | +26% |
| 2002 | 8,9 | +12% |
| 2001 | 7,97 | −18% |
| 2000 | 9,67 | +35% |
| 1999 | 7,14 | +20% |
| 1998 | 5,95 | −41% |
| 1997 | 10 | −16% |
| 1996 | 12 | +17% |
| 1995 | 10,3 | −13% |
| 1994 | 11,8 | −16% |
| 1993 | 14 | −20% |
| 1992 | 17,6 | −41% |
| 1991 | 30 | −20% |
| 1990 | 37,5 | +11% |
| 1989 | 33,8 | — |
| 1987 | 41,7 | +28% |
| 1986 | 32,5 | −46% |
| 1985 | 60,1 | −2,7% |
| 1984 | 61,8 | −4,1% |
| 1983 | 64,4 | −17% |
| 1982 | 77,2 | +7,1% |
| 1981 | 72,1 | +7,9% |
| 1980 | 66,8 | +53% |
| 1979 | 43,8 | +53% |
| 1978 | 28,6 | +21% |
| 1977 | 23,7 | +48% |
| 1976 | 16 | +3,3% |
| 1975 | 15,5 | +267% |
| 1974 | 4,21 | +344% |
| 1973 | 0,95 | −20% |
| 1972 | 1,18 | −50% |
| 1971 | 2,37 | −25% |
| 1970 | 3,18 | −0,3% |
| 1969 | 3,19 | +4,3% |
| 1968 | 3,06 | −20% |
| 1967 | 3,85 | +1,6% |
| 1966 | 3,79 | −5% |
| 1965 | 3,99 | −5,6% |
| 1964 | 4,22 | +4,8% |
| 1963 | 4,03 | −13% |
| 1962 | 4,61 | — |