Доля топлива в экспорте Великобритании
Доля топлива в экспорте в Великобритании: ряд с 1962 по 2025 год, 64 наблюдения.
В 1984 году доля топлива в экспорте Великобритании достигла максимума в 21,7%. С тех пор показатель снижался, и к 2025 году составил 7,10%. Это почти в три раза ниже уровня 1962 года, когда значение было 3,86%.
За последние десятилетия структура экспорта страны изменилась: после пика в 2000 году при 8,31% доля топлива стабилизировалась на уровне около 7%. В 2025 году Великобритания занимает 13-е место среди 24 стран, уступая Латвии и Южной Африке. По сравнению с медианой по Европе и Центральной Азии в 5,08% показатель остается выше.
Свежее значение в Великобритании — 7,1 % товарного экспорта за 2025 год. С 2015 года изменение составило +1,1%. Относительно 1962 года, с которого есть данные, — +84%.
Среди 24 стран с данными за 2025 год это 13-е место. На строку выше — Южная Африка.
Медиана по миру за тот же год — 7,66 % товарного экспорта, то есть в Великобритании −7,2%. В среднем по региону «Европа и Центральная Азия» — 18,9 % товарного экспорта, разница −62%.
Самое высокое значение было в 1984 году: 21,7 % товарного экспорта. Минимум — 2,44 % товарного экспорта в 1969 году. Перелом виден около 1998 года — направление сменилось на рост.
Как менялось
1962–2025
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 10 Киргизия 9,4
- 11 Латвия 8,23
- 12 Южная Африка 8,21
- 13 Великобритания 7,1
- 14 Босния и Герцеговина 6,51
- 15 Португалия 5,08
- 16 Венгрия 4,13
Значения по годам
64 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2025 | 7,1 | −17% |
| 2024 | 8,57 | −4,3% |
| 2023 | 8,96 | −27% |
| 2022 | 12,3 | +48% |
| 2021 | 8,33 | +18% |
| 2020 | 7,06 | −18% |
| 2019 | 8,6 | −9,1% |
| 2018 | 9,46 | +19% |
| 2017 | 7,97 | +27% |
| 2016 | 6,26 | −11% |
| 2015 | 7,02 | −36% |
| 2014 | 10,9 | −4,6% |
| 2013 | 11,4 | −18% |
| 2012 | 13,9 | +9,9% |
| 2011 | 12,6 | +2% |
| 2010 | 12,4 | +12% |
| 2009 | 11 | −15% |
| 2008 | 12,9 | +26% |
| 2007 | 10,3 | +8% |
| 2006 | 9,52 | +1,9% |
| 2005 | 9,35 | +6,9% |
| 2004 | 8,74 | +6,8% |
| 2003 | 8,18 | +1,2% |
| 2002 | 8,09 | +0,8% |
| 2001 | 8,03 | −3,4% |
| 2000 | 8,31 | +50% |
| 1999 | 5,55 | +34% |
| 1998 | 4,14 | −31% |
| 1997 | 6,03 | −10% |
| 1996 | 6,72 | +8,5% |
| 1995 | 6,2 | −7,4% |
| 1994 | 6,69 | −5,4% |
| 1993 | 7,08 | +10% |
| 1992 | 6,42 | −11% |
| 1991 | 7,23 | −4,7% |
| 1990 | 7,59 | +15% |
| 1989 | 6,59 | −7,6% |
| 1988 | 7,13 | −35% |
| 1987 | 11 | −7,7% |
| 1986 | 11,9 | −45% |
| 1985 | 21,4 | −1,3% |
| 1984 | 21,7 | +0,6% |
| 1983 | 21,6 | +6,4% |
| 1982 | 20,3 | +7% |
| 1981 | 19 | +46% |
| 1980 | 13 | +29% |
| 1979 | 10,1 | +61% |
| 1978 | 6,29 | −0,6% |
| 1977 | 6,32 | +29% |
| 1976 | 4,89 | +19% |
| 1975 | 4,12 | −11% |
| 1974 | 4,65 | +57% |
| 1973 | 2,97 | +21% |
| 1972 | 2,45 | −4,8% |
| 1971 | 2,57 | +0,2% |
| 1970 | 2,57 | +5,3% |
| 1969 | 2,44 | −9,6% |
| 1968 | 2,7 | +5,4% |
| 1967 | 2,56 | −3,9% |
| 1966 | 2,66 | −5,8% |
| 1965 | 2,82 | −13% |
| 1964 | 3,26 | −19% |
| 1963 | 4,04 | +4,7% |
| 1962 | 3,86 | — |