Авиагрузы Мозамбика
Авиагрузы в Мозамбике: ряд с 1975 по 2023 год, 49 наблюдений.
В Африке к югу от Сахары объём авиаперевозок грузов в Мозамбике значительно превышает средний региональный показатель в 0,47 млн т·км. В 2023 году страна перевезла 3,02 млн т·км. Это значение ниже пикового уровня 15,3 млн т·км, зафиксированного в 1983 году.
За последние десять лет Мозамбик опустился на 10 позиций в мировом рейтинге, заняв 102-е место из 137 стран. В 2023 году страна находится в группе с Кот-д’Ивуаром и Науру, при этом мировой медианный показатель составляет 58,5 млн т·км.
На 2023 год показатель в Мозамбике равен 3,02 млн т·км. По сравнению с 2013 годом это −49%. За всю историю наблюдений, с 1975 года, — −38%.
Мозамбик стоит на 102-м месте из 161. Впереди из ближайших — Нигерия и Кот-д’Ивуар.
Против мировой медианы в 20 млн т·км здесь −85%. Соседи по региону («Африка к югу от Сахары») в среднем дают 138 млн т·км.
Максимум за всё время наблюдений пришёлся на 1983 год — 15,3 млн т·км. Минимум — 2,42 млн т·км в 2020 году. Тренд развернулся около 1997 года: до этого показатель шёл вниз, после — вверх.
Как менялось
1975–2023Тот же показатель на карте мира и в мировом рейтинге.
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 99 Мальта 3,36
- 100 Нигерия 3,14
- 101 Кот-д’Ивуар 3,1
- 102 Мозамбик 3,02
- 103 Науру 2,94
- 104 Мадагаскар 2,49
- 105 Камбоджа 2,44
Значения по годам
49 строк| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 3,02 | −2% |
| 2022 | 3,08 | +17% |
| 2021 | 2,63 | +8,5% |
| 2020 | 2,42 | −62% |
| 2019 | 6,35 | +33% |
| 2018 | 4,78 | +34% |
| 2017 | 3,56 | −19% |
| 2016 | 4,37 | −10% |
| 2015 | 4,86 | −9,4% |
| 2014 | 5,37 | −8,8% |
| 2013 | 5,88 | +20% |
| 2012 | 4,92 | −39% |
| 2011 | 8,08 | +32% |
| 2010 | 6,14 | +5,4% |
| 2009 | 5,83 | −14% |
| 2008 | 6,74 | +17% |
| 2007 | 5,78 | +11% |
| 2006 | 5,2 | +5,4% |
| 2005 | 4,93 | −7,8% |
| 2004 | 5,34 | −19% |
| 2003 | 6,63 | −6,6% |
| 2002 | 7,1 | +3,1% |
| 2001 | 6,89 | −3,9% |
| 2000 | 7,16 | +8,5% |
| 1999 | 6,6 | +12% |
| 1998 | 5,9 | +13% |
| 1997 | 5,2 | −3,7% |
| 1996 | 5,4 | −1,8% |
| 1995 | 5,5 | −51% |
| 1994 | 11,3 | +14% |
| 1993 | 9,9 | +15% |
| 1992 | 8,6 | −8,5% |
| 1991 | 9,4 | +3,3% |
| 1990 | 9,1 | −9,9% |
| 1989 | 10,1 | −1% |
| 1988 | 10,2 | +19% |
| 1987 | 8,6 | −17% |
| 1986 | 10,3 | +13% |
| 1985 | 9,1 | −27% |
| 1984 | 12,4 | −19% |
| 1983 | 15,3 | +47% |
| 1982 | 10,4 | +13% |
| 1981 | 9,2 | +5,7% |
| 1980 | 8,7 | −10% |
| 1979 | 9,7 | +35% |
| 1978 | 7,2 | +33% |
| 1977 | 5,4 | +1,9% |
| 1976 | 5,3 | +8,2% |
| 1975 | 4,9 | — |
Рядом
Ещё о Мозамбике
инфраструктура и связьАвиагрузы у соседей по региону
Сравнение по всем показателям: Мозамбик и Нигерия, Мозамбик и Эфиопия, Мозамбик и Демократическая Республика Конго.