Авиагрузы Эфиопии
Авиагрузы в Эфиопии: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
Объём авиаперевозок грузов в Эфиопии отражает интенсивность использования воздушного транспорта для доставки товаров. В 2023 году этот показатель достиг 4 015 млн т·км. Это максимальное значение за весь период наблюдений.
За последние десятилетия страна значительно нарастила объёмы: с 126,7 млн т·км в 1998 году до текущих цифр. В мировом рейтинге Эфиопия занимает 14-е место, опережая Нидерланды и Канаду, а за десять лет поднялась в списке на 18 строк. Показатель в стране многократно превышает среднемировую медиану и медиану по Африке к югу от Сахары.
На 2023 год показатель в Эфиопии равен 4 015 млн т·км. По сравнению с 2013 годом это +408%. Относительно 1970 года, с которого есть данные, — в 277 раз больше.
В мировом рейтинге Эфиопия занимает 14-е место среди 161 страна. Впереди из ближайших — Великобритания и Франция. Это верхние десять процентов списка.
Медиана по миру за тот же год — 20 млн т·км, то есть в Эфиопии в 200 раз больше. В среднем по региону «Африка к югу от Сахары» — 138 млн т·км, разница в 29 раз больше.
Перелом виден около 1981 года — направление сменилось на рост.
Как менялось
1970–2023Тот же показатель на карте мира и в мировом рейтинге.
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 11 Люксембург 6 873
- 12 Великобритания 4 414
- 13 Франция 4 302
- 14 Эфиопия 4 015
- 15 Нидерланды 3 286
- 16 Канада 2 036
- 17 Колумбия 1 936
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 4 015 | +7% |
| 2022 | 3 753 | +1% |
| 2021 | 3 717 | +28% |
| 2020 | 2 897 | +18% |
| 2019 | 2 450 | +17% |
| 2018 | 2 089 | +0,6% |
| 2017 | 2 076 | +38% |
| 2016 | 1 500 | +22% |
| 2015 | 1 229 | +29% |
| 2014 | 950,2 | +20% |
| 2013 | 790,7 | +12% |
| 2012 | 703,6 | +39% |
| 2011 | 505,6 | +24% |
| 2010 | 407,1 | −4,1% |
| 2009 | 424,5 | +86% |
| 2008 | 227,8 | +42% |
| 2007 | 160,3 | +2% |
| 2006 | 157,2 | +19% |
| 2005 | 132,6 | +13% |
| 2004 | 117,2 | +25% |
| 2003 | 93,5 | +12% |
| 2002 | 83,5 | +5,4% |
| 2001 | 79,2 | +1,2% |
| 2000 | 78,3 | −23% |
| 1999 | 101,5 | −20% |
| 1998 | 126,7 | −7,8% |
| 1997 | 137,4 | +16% |
| 1996 | 118,1 | +3% |
| 1995 | 114,7 | +4% |
| 1994 | 110,3 | +19% |
| 1993 | 92,5 | −2% |
| 1992 | 94,4 | +38% |
| 1991 | 68,4 | +2,7% |
| 1990 | 66,6 | −28% |
| 1989 | 92,7 | +4,5% |
| 1988 | 88,7 | +2,8% |
| 1987 | 86,3 | +4,9% |
| 1986 | 82,3 | +24% |
| 1985 | 66,4 | +52% |
| 1984 | 43,8 | +62% |
| 1983 | 27,1 | +11% |
| 1982 | 24,5 | +17% |
| 1981 | 21 | −15% |
| 1980 | 24,8 | +10% |
| 1979 | 22,5 | −10% |
| 1978 | 25 | +21% |
| 1977 | 20,7 | +17% |
| 1976 | 17,7 | +3,5% |
| 1975 | 17,1 | −1,7% |
| 1974 | 17,4 | −7% |
| 1973 | 18,7 | +22% |
| 1972 | 15,3 | +4,1% |
| 1971 | 14,7 | +1,4% |
| 1970 | 14,5 | — |
Рядом
Ещё о Эфиопии
инфраструктура и связьАвиагрузы у соседей по региону
Сравнение по всем показателям: Эфиопия и Нигерия, Эфиопия и Демократическая Республика Конго, Эфиопия и Танзания.