Авиагрузы Бахрейна
895,4
млн т·км
2023 год · последние доступные
+237% за 10 лет
Авиагрузы в Бахрейне: ряд с 1970 по 2023 год, 50 наблюдений.
В 2023 году авиагрузы в Бахрейне составили 895,4 млн т·км. По сравнению с 2013 годом это +237%. За всю историю наблюдений, с 1970 года, — в 1 119 раз больше.
Среди 137 стран с данными за 2023 год это 33-е место. Ближайшие соседи сверху — Саудовская Аравия и Вьетнам.
Против мировой медианы в 58,5 млн т·км здесь в 15 раз больше. Соседи по региону («Ближний Восток и Северная Африка») в среднем дают 1 611 млн т·км.
Максимум за всё время наблюдений пришёлся на 2022 год — 899,1 млн т·км. Тренд развернулся около 1998 года: до этого показатель шёл вниз, после — вверх. В ряду не хватает 4 лет: источник за них данных не публиковал.
Место в мире33-е из 137по данным за 2023 год
Среднегодовой рост+12,9%за последние 10 лет
Максимум за историю899,1 млн т·км2022 год
Минимум за историю0,8 млн т·км1970 год
Как менялось
1970–2023На фоне мира
Медиана по миру58,5 млн т·км137 стран с данными за 2023
Среднее по региону1 611 млн т·кмБлижний Восток и Северная Африка
Отличие от медианыв 15 раз большевыше медианы по миру
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 30 Мексика 1 091
- 31 Саудовская Аравия 1 037
- 32 Вьетнам 927,9
- 33 Бахрейн 895,4
- 34 Индонезия 870,5
- 35 Финляндия 816,4
- 36 Новая Зеландия 767,8
Значения по годам
50 строк| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 895,4 | −0,4% |
| 2022 | 899,1 | +72% |
| 2021 | 523,3 | +173% |
| 2020 | 192 | −38% |
| 2019 | 311,2 | −26% |
| 2018 | 421 | +7,8% |
| 2017 | 390,4 | +0,8% |
| 2016 | 387,3 | +61% |
| 2015 | 240,1 | −7,1% |
| 2014 | 258,4 | −2,7% |
| 2013 | 265,6 | −21% |
| 2012 | 338,1 | −19% |
| 2011 | 417,6 | −17% |
| 2010 | 504,5 | −11% |
| 2009 | 564,3 | — |
| 2004 | 416,5 | +22% |
| 2003 | 341,2 | +40% |
| 2002 | 244,1 | +4,4% |
| 2001 | 233,9 | +12% |
| 2000 | 208,8 | −0,1% |
| 1999 | 209,1 | +100% |
| 1998 | 104,5 | +8,2% |
| 1997 | 96,6 | −8,7% |
| 1996 | 105,8 | −20% |
| 1995 | 132,8 | +8,8% |
| 1994 | 122,1 | +39% |
| 1993 | 88,1 | +26% |
| 1992 | 69,8 | +36% |
| 1991 | 51,2 | +16% |
| 1990 | 44,3 | +11% |
| 1989 | 40 | +18% |
| 1988 | 33,9 | +7,6% |
| 1987 | 31,5 | +0,3% |
| 1986 | 31,4 | −3,7% |
| 1985 | 32,6 | +6,2% |
| 1984 | 30,7 | +29% |
| 1983 | 23,8 | +10% |
| 1982 | 21,6 | +0,9% |
| 1981 | 21,4 | −18% |
| 1980 | 26,2 | +87% |
| 1979 | 14 | +46% |
| 1978 | 9,6 | +17% |
| 1977 | 8,2 | +21% |
| 1976 | 6,8 | +70% |
| 1975 | 4 | +82% |
| 1974 | 2,2 | +100% |
| 1973 | 1,1 | 0% |
| 1972 | 1,1 | +10% |
| 1971 | 1 | +25% |
| 1970 | 0,8 | — |