Авиагрузы Мексики
1 091
млн т·км
2023 год · последние доступные
+61% за 10 лет
Авиагрузы в Мексике: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
В 2023 году авиагрузы в Мексике составили 1 091 млн т·км. По сравнению с 2013 годом это +61%. За всю историю наблюдений, с 1970 года, — в 30 раз больше.
Мексика стоит на 30-м месте из 137. Ближайшие соседи сверху — Испания и Италия.
Против мировой медианы в 58,5 млн т·км здесь в 19 раз больше. Соседи по региону («Латинская Америка и Карибы») в среднем дают 322,3 млн т·км.
Тренд развернулся около 1989 года: до этого показатель шёл вниз, после — вверх.
Место в мире30-е из 137по данным за 2023 год
Среднегодовой рост+4,9%за последние 10 лет
Максимум за историю1 091 млн т·км2023 год
Минимум за историю36,7 млн т·км1970 год
Как менялось
1970–2023
На фоне мира
Медиана по миру58,5 млн т·км137 стран с данными за 2023
Среднее по региону322,3 млн т·кмЛатинская Америка и Карибы
Отличие от медианыв 19 раз большевыше медианы по миру
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 27 Австралия 1 188
- 28 Испания 1 131
- 29 Италия 1 121
- 30 Мексика 1 091
- 31 Саудовская Аравия 1 037
- 32 Вьетнам 927,9
- 33 Бахрейн 895,4
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 1 091 | +1,4% |
| 2022 | 1 076 | +12% |
| 2021 | 962,6 | +31% |
| 2020 | 732,8 | −32% |
| 2019 | 1 073 | +0,9% |
| 2018 | 1 063 | +14% |
| 2017 | 928,8 | +22% |
| 2016 | 760,8 | +6,6% |
| 2015 | 714 | +16% |
| 2014 | 617,5 | −8,8% |
| 2013 | 677,1 | −11% |
| 2012 | 763,9 | −1,4% |
| 2011 | 774,6 | −15% |
| 2010 | 908,9 | +27% |
| 2009 | 714,1 | +48% |
| 2008 | 482,8 | +0,1% |
| 2007 | 482,3 | +5,6% |
| 2006 | 457 | +17% |
| 2005 | 390,4 | −1,1% |
| 2004 | 394,9 | +13% |
| 2003 | 350,1 | +2,5% |
| 2002 | 341,6 | +15% |
| 2001 | 295,9 | −4,5% |
| 2000 | 309,9 | −2,3% |
| 1999 | 317 | +11% |
| 1998 | 284,8 | +25% |
| 1997 | 227,2 | +35% |
| 1996 | 168,8 | +8,3% |
| 1995 | 155,9 | −31% |
| 1994 | 225,2 | +49% |
| 1993 | 150,9 | −5% |
| 1992 | 158,8 | −2,4% |
| 1991 | 162,7 | +14% |
| 1990 | 143,2 | +25% |
| 1989 | 114,4 | −5,8% |
| 1988 | 121,5 | −28% |
| 1987 | 169 | +9% |
| 1986 | 155,1 | −8,8% |
| 1985 | 170 | +17% |
| 1984 | 145,8 | +34% |
| 1983 | 109,2 | −1,3% |
| 1982 | 110,6 | −19% |
| 1981 | 137 | +4,2% |
| 1980 | 131,5 | +8,1% |
| 1979 | 121,7 | +15% |
| 1978 | 106,1 | +15% |
| 1977 | 92,3 | +6% |
| 1976 | 87,1 | +14% |
| 1975 | 76,2 | +13% |
| 1974 | 67,5 | −0,1% |
| 1973 | 67,6 | +24% |
| 1972 | 54,3 | +28% |
| 1971 | 42,4 | +16% |
| 1970 | 36,7 | — |