Авиагрузы Новой Зеландии
767,8
млн т·км
2023 год · последние доступные
−18% за 10 лет
Авиагрузы в Новой Зеландии: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
На 2023 год показатель в Новой Зеландии равен 767,8 млн т·км. По сравнению с 2013 годом это −18%. Относительно 1970 года, с которого есть данные, — в 21 раз больше.
Новая Зеландия стоит на 36-м месте из 137. Впереди из ближайших — Индонезия и Финляндия.
Медиана по миру за тот же год — 58,5 млн т·км, то есть в Новой Зеландии в 13 раз больше. В среднем по региону «Восточная Азия и Тихий океан» — 2 748 млн т·км, разница −72%.
Самое высокое значение было в 2018 году: 1 349 млн т·км. Перелом виден около 2010 года — направление сменилось на рост.
Место в мире36-е из 137по данным за 2023 год
Среднегодовой рост−1,9%за последние 10 лет
Максимум за историю1 349 млн т·км2018 год
Минимум за историю35,8 млн т·км1970 год
Как менялось
1970–2023
На фоне мира
Медиана по миру58,5 млн т·км137 стран с данными за 2023
Среднее по региону2 748 млн т·кмВосточная Азия и Тихий океан
Отличие от медианыв 13 раз большевыше медианы по миру
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 33 Бахрейн 895,4
- 34 Индонезия 870,5
- 35 Финляндия 816,4
- 36 Новая Зеландия 767,8
- 37 Филиппины 649,2
- 38 Израиль 609,7
- 39 Португалия 569
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 767,8 | −5,5% |
| 2022 | 812,7 | +156% |
| 2021 | 317,6 | −59% |
| 2020 | 774 | −36% |
| 2019 | 1 208 | −10% |
| 2018 | 1 349 | +1% |
| 2017 | 1 336 | +8,5% |
| 2016 | 1 232 | +6,6% |
| 2015 | 1 155 | +16% |
| 2014 | 999,3 | +6,9% |
| 2013 | 934,5 | −4,2% |
| 2012 | 975 | +9,2% |
| 2011 | 892,8 | +91% |
| 2010 | 468,6 | −41% |
| 2009 | 799,3 | −13% |
| 2008 | 920,8 | +6,1% |
| 2007 | 868,1 | +6% |
| 2006 | 819 | +4,8% |
| 2005 | 781,5 | +4,4% |
| 2004 | 748,8 | −6,5% |
| 2003 | 800,5 | +16% |
| 2002 | 687,5 | −9,9% |
| 2001 | 763 | −6,6% |
| 2000 | 817,1 | −4,5% |
| 1999 | 855,6 | +3,6% |
| 1998 | 826,2 | −11% |
| 1997 | 928,4 | +25% |
| 1996 | 745 | +28% |
| 1995 | 580,3 | +4,4% |
| 1994 | 555,6 | +17% |
| 1993 | 473 | +15% |
| 1992 | 409,9 | +7,9% |
| 1991 | 379,9 | +17% |
| 1990 | 325,1 | +2,4% |
| 1989 | 317,4 | −0,9% |
| 1988 | 320,3 | −4,5% |
| 1987 | 335,4 | +5,3% |
| 1986 | 318,6 | +4,3% |
| 1985 | 305,4 | +5,9% |
| 1984 | 288,4 | +9,7% |
| 1983 | 262,9 | +19% |
| 1982 | 221,4 | +11% |
| 1981 | 199,6 | +7,4% |
| 1980 | 185,9 | +5,4% |
| 1979 | 176,3 | +7,5% |
| 1978 | 164 | +17% |
| 1977 | 140,7 | +2,9% |
| 1976 | 136,7 | +19% |
| 1975 | 114,5 | +3,8% |
| 1974 | 110,3 | +61% |
| 1973 | 68,6 | +41% |
| 1972 | 48,7 | +17% |
| 1971 | 41,5 | +16% |
| 1970 | 35,8 | — |