Авиагрузы Венесуэлы
Авиагрузы в Венесуэле: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
Венесуэла демонстрирует объемы авиаперевозок грузов значительно ниже средних значений по Латинской Америке и Карибам. В 2023 году показатель составил 0,12 млн т·км. Это значение в десятки раз меньше региональной медианы, равной 7,18 млн т·км.
За последние десятилетия рынок прошел путь от 5,20 млн т·км в 2013 году до текущих показателей. В мировом рейтинге страна занимает 130-е место из 137, располагаясь между Хорватией и Кабо-Верде. За последние пять лет Венесуэла поднялась в списке на 29 строк, хотя за десять лет опустилась на 35 позиций относительно 2013 года.
Свежее значение в Венесуэле — 0,123 млн т·км за 2023 год. За десять лет авиагрузы снизились на 98%. Относительно 1970 года, с которого есть данные, — −100%.
В мировом рейтинге Венесуэла занимает 130-е место среди 161 страна. Ближайшие соседи сверху — Грузия и Хорватия.
Медиана по миру за тот же год — 20 млн т·км, то есть в Венесуэле −99%. В среднем по региону «Латинская Америка и Карибы» — 282 млн т·км, разница −100%.
Самое высокое значение было в 1994 году: 213,8 млн т·км. Минимум — 0 млн т·км в 2018 году. Перелом виден около 2004 года — направление сменилось на рост.
Как менялось
1970–2023Тот же показатель на карте мира и в мировом рейтинге.
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 127 Нигер 0,279
- 128 Грузия 0,221
- 129 Хорватия 0,146
- 130 Венесуэла 0,123
- 131 Кабо-Верде 0,094
- 132 Уганда 0,056
- 133 Гаити 0,055
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 0,123 | −72% |
| 2022 | 0,437 | +313% |
| 2021 | 0,106 | −96% |
| 2020 | 2,88 | +1 471% |
| 2019 | 0,184 | — |
| 2018 | 0 | −100% |
| 2017 | 2,79 | −30% |
| 2016 | 4 | −3,1% |
| 2015 | 4,13 | +1,4% |
| 2014 | 4,07 | −22% |
| 2013 | 5,2 | −8,3% |
| 2012 | 5,67 | −25% |
| 2011 | 7,56 | +522% |
| 2010 | 1,22 | −35% |
| 2009 | 1,86 | −14% |
| 2008 | 2,17 | +3,8% |
| 2007 | 2,09 | +2% |
| 2006 | 2,05 | −3% |
| 2005 | 2,11 | +277% |
| 2004 | 0,56 | −71% |
| 2003 | 1,94 | −94% |
| 2002 | 33,2 | −36% |
| 2001 | 51,9 | +57% |
| 2000 | 33,1 | −51% |
| 1999 | 68 | +42% |
| 1998 | 48 | −42% |
| 1997 | 82,6 | −29% |
| 1996 | 116,6 | +17% |
| 1995 | 99,8 | −53% |
| 1994 | 213,8 | +40% |
| 1993 | 153,2 | −12% |
| 1992 | 174,4 | +32% |
| 1991 | 132,2 | +18% |
| 1990 | 112,5 | −30% |
| 1989 | 161,4 | +40% |
| 1988 | 115,2 | −2,3% |
| 1987 | 117,9 | +19% |
| 1986 | 98,9 | +19% |
| 1985 | 83,1 | −22% |
| 1984 | 107,1 | +3,7% |
| 1983 | 103,3 | −24% |
| 1982 | 135,6 | −4,4% |
| 1981 | 141,9 | −4,2% |
| 1980 | 148,1 | +38% |
| 1979 | 107,5 | −2,6% |
| 1978 | 110,4 | −4,4% |
| 1977 | 115,5 | +55% |
| 1976 | 74,6 | +4,5% |
| 1975 | 71,4 | −17% |
| 1974 | 85,6 | +14% |
| 1973 | 75,3 | +15% |
| 1972 | 65,5 | −1,2% |
| 1971 | 66,3 | +13% |
| 1970 | 58,6 | — |
Рядом
Ещё о Венесуэле
инфраструктура и связьАвиагрузы у соседей по региону
Сравнение по всем показателям: Венесуэла и Бразилия, Венесуэла и Мексика, Венесуэла и Колумбия.