Авиагрузы Таиланда
Авиагрузы в Таиланде: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
Объем авиационных грузоперевозок в Таиланде составляет 1 650 млн т·км. Этот показатель отражает интенсивность использования авиации для доставки товаров по стране и за её пределы. В 1970 году значение было минимальным и составляло 9,30 млн т·км.
За последние десять лет Таиланд опустился на шесть позиций в мировом рейтинге, заняв 21-е место из 137 стран. Текущий объем перевозок выше медианных значений по миру и в регионе Восточной Азии и Тихого океана. В списке лидеров Таиланд находится между Индией и Чили.
На 2023 год показатель в Таиланде равен 1 650 млн т·км. С 2013 года изменение составило −38%. Относительно 1970 года, с которого есть данные, — в 177 раз больше.
Среди 161 стран с данными за 2023 год это 21-е место. Впереди из ближайших — Бельгия и Индия.
Медиана по миру за тот же год — 20 млн т·км, то есть в Таиланде в 82 раза больше. В среднем по региону «Восточная Азия и Тихий океан» — 2 646 млн т·км, разница −38%.
Самое высокое значение было в 2010 году: 2 939 млн т·км. Перелом виден около 2018 года — направление сменилось на снижение.
Как менялось
1970–2023Тот же показатель на карте мира и в мировом рейтинге.
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 18 Малайзия 1 910
- 19 Бельгия 1 831
- 20 Индия 1 807
- 21 Таиланд 1 650
- 22 Чили 1 499
- 23 Азербайджан 1 434
- 24 Бразилия 1 387
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 1 650 | +21% |
| 2022 | 1 366 | +126% |
| 2021 | 604 | −12% |
| 2020 | 684,2 | −71% |
| 2019 | 2 328 | −13% |
| 2018 | 2 666 | +6,1% |
| 2017 | 2 512 | +16% |
| 2016 | 2 160 | +1,1% |
| 2015 | 2 137 | −15% |
| 2014 | 2 525 | −4,4% |
| 2013 | 2 640 | −4,3% |
| 2012 | 2 758 | −3,9% |
| 2011 | 2 871 | −2,3% |
| 2010 | 2 939 | +38% |
| 2009 | 2 133 | −6,8% |
| 2008 | 2 289 | −6,7% |
| 2007 | 2 455 | +17% |
| 2006 | 2 107 | +5,2% |
| 2005 | 2 002 | +7,2% |
| 2004 | 1 869 | +5,9% |
| 2003 | 1 764 | −3,3% |
| 2002 | 1 824 | +9,2% |
| 2001 | 1 669 | −2,5% |
| 2000 | 1 713 | +2,5% |
| 1999 | 1 671 | +9,7% |
| 1998 | 1 522 | −6,5% |
| 1997 | 1 628 | +21% |
| 1996 | 1 348 | +3,1% |
| 1995 | 1 308 | +5,8% |
| 1994 | 1 237 | +17% |
| 1993 | 1 060 | +15% |
| 1992 | 925,9 | +6,9% |
| 1991 | 866,2 | +31% |
| 1990 | 661 | +7,9% |
| 1989 | 612,7 | +4,2% |
| 1988 | 588 | +20% |
| 1987 | 491,9 | +5,9% |
| 1986 | 464,5 | +11% |
| 1985 | 419,5 | +5,1% |
| 1984 | 399,2 | +22% |
| 1983 | 327,6 | +6,8% |
| 1982 | 306,7 | +14% |
| 1981 | 268,2 | +12% |
| 1980 | 238,6 | +36% |
| 1979 | 176 | +31% |
| 1978 | 134,4 | +28% |
| 1977 | 104,7 | −14% |
| 1976 | 122,3 | +20% |
| 1975 | 101,7 | +73% |
| 1974 | 58,8 | +105% |
| 1973 | 28,7 | +54% |
| 1972 | 18,6 | −51% |
| 1971 | 38,3 | +312% |
| 1970 | 9,3 | — |
Рядом
Ещё о Таиланде
инфраструктура и связьАвиагрузы у соседей по региону
Сравнение по всем показателям: Таиланд и Китай, Таиланд и Индонезия, Таиланд и Япония.