Авиагрузы Северной Кореи
Авиагрузы в Северной Корее: ряд с 1977 по 2023 год, 47 наблюдений.
Объем авиаперевозок грузов в Северной Корее сократился с 1,70 млн т·км в 1977 году до 0,01 млн т·км в 2023 году. Пик грузооборота пришелся на 1997 год и составил 3,90 млн т·км. К 2021 году показатель упал до минимального значения в 0,00 млн т·км.
За последние десять лет страна опустилась на 33 строчки в мировом рейтинге, заняв 136-е место из 137. В регионе Восточной Азии и Тихого океана медиана составляет 45,9 млн т·км, что значительно выше текущих значений Северной Кореи. По уровню грузооборота страна находится на одном месте с Самоа и ниже Чехии и Камеруна.
Свежее значение в Северной Корее — 0,0075 млн т·км за 2023 год. За десять лет авиагрузы снизились на 100%. За всю историю наблюдений, с 1977 года, — −100%.
Среди 161 стран с данными за 2023 год это 136-е место. Ближайшие соседи сверху — Чехия и Камерун.
Против мировой медианы в 20 млн т·км здесь −100%. Соседи по региону («Восточная Азия и Тихий океан») в среднем дают 2 646 млн т·км.
Максимум за всё время наблюдений пришёлся на 1997 год — 3,9 млн т·км. Минимум — 0 млн т·км в 2022 году. Тренд развернулся около 2016 года: до этого показатель шёл вниз, после — вверх.
Как менялось
1977–2023Тот же показатель на карте мира и в мировом рейтинге.
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 133 Гаити 0,055
- 134 Чехия 0,041
- 135 Камерун 0,018
- 136 Северная Корея 0,0075
- 137 Самоа 0,006
- 138 Албания 0
- 139 Антигуа и Барбуда 0
Значения по годам
47 строк| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 0,0075 | — |
| 2022 | 0 | −100% |
| 2021 | 0,0022 | −82% |
| 2020 | 0,012 | −98% |
| 2019 | 0,487 | −0,6% |
| 2018 | 0,49 | +95% |
| 2017 | 0,251 | +9,3% |
| 2016 | 0,23 | −20% |
| 2015 | 0,288 | −16% |
| 2014 | 0,342 | −89% |
| 2013 | 3,04 | +9,1% |
| 2012 | 2,79 | +104% |
| 2011 | 1,36 | −16% |
| 2010 | 1,62 | −19% |
| 2009 | 1,99 | −13% |
| 2008 | 2,29 | −5,4% |
| 2007 | 2,42 | +6% |
| 2006 | 2,29 | +4% |
| 2005 | 2,2 | +3% |
| 2004 | 2,13 | +17% |
| 2003 | 1,82 | +5% |
| 2002 | 1,74 | +11% |
| 2001 | 1,57 | −11% |
| 2000 | 1,76 | +9,9% |
| 1999 | 1,6 | +6,7% |
| 1998 | 1,5 | −62% |
| 1997 | 3,9 | +18% |
| 1996 | 3,3 | 0% |
| 1995 | 3,3 | +6,5% |
| 1994 | 3,1 | 0% |
| 1993 | 3,1 | 0% |
| 1992 | 3,1 | 0% |
| 1991 | 3,1 | 0% |
| 1990 | 3,1 | +3,3% |
| 1989 | 3 | +3,4% |
| 1988 | 2,9 | +7,4% |
| 1987 | 2,7 | +3,8% |
| 1986 | 2,6 | +8,3% |
| 1985 | 2,4 | 0% |
| 1984 | 2,4 | 0% |
| 1983 | 2,4 | +26% |
| 1982 | 1,9 | 0% |
| 1981 | 1,9 | −14% |
| 1980 | 2,2 | +10% |
| 1979 | 2 | +11% |
| 1978 | 1,8 | +5,9% |
| 1977 | 1,7 | — |
Рядом
Ещё о Северной Корее
инфраструктура и связьАвиагрузы у соседей по региону
Сравнение по всем показателям: Северная Корея и Китай, Северная Корея и Индонезия, Северная Корея и Япония.