Авиагрузы Италии
Авиагрузы в Италии: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
Объемы авиаперевозок грузов в Италии значительно превышают средние показатели по Европе и Центральной Азии. В 2023 году этот показатель составил 1 121 млн т·км. Текущее значение выше мировой медианы, которая составляет 58,5 млн т·км.
За последние пять лет страна опустилась в мировом рейтинге на шесть позиций, заняв 29-е место. При этом за десять лет Италия поднялась на одну строку по сравнению с 2013 годом. Пик грузоперевозок пришелся на 2000 год, когда результат достиг 1 748 млн т·км.
На 2023 год показатель в Италии равен 1 121 млн т·км. С 2013 года изменение составило +26%. Относительно 1970 года, с которого есть данные, — в 4,1 раза больше.
Италия стоит на 29-м месте из 161. На строку выше — Испания.
Медиана по миру за тот же год — 20 млн т·км, то есть в Италии в 56 раз больше. В среднем по региону «Европа и Центральная Азия» — 1 119 млн т·км, разница +0,1%.
Самое высокое значение было в 2000 году: 1 748 млн т·км. Перелом виден около 2009 года — направление сменилось на рост.
Как менялось
1970–2023Тот же показатель на карте мира и в мировом рейтинге.
На фоне мира
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 26 Швейцария 1 258
- 27 Австралия 1 188
- 28 Испания 1 131
- 29 Италия 1 121
- 30 Мексика 1 091
- 31 Саудовская Аравия 1 037
- 32 Вьетнам 927,9
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 1 121 | −29% |
| 2022 | 1 587 | +38% |
| 2021 | 1 151 | +18% |
| 2020 | 978,8 | −27% |
| 2019 | 1 345 | −5,2% |
| 2018 | 1 418 | −1,3% |
| 2017 | 1 437 | +33% |
| 2016 | 1 083 | +15% |
| 2015 | 945,3 | −4,4% |
| 2014 | 989,2 | +11% |
| 2013 | 892,9 | +12% |
| 2012 | 795,1 | +4,6% |
| 2011 | 760,3 | −3,1% |
| 2010 | 785 | +96% |
| 2009 | 400 | −69% |
| 2008 | 1 279 | −17% |
| 2007 | 1 550 | +13% |
| 2006 | 1 377 | +0,9% |
| 2005 | 1 365 | −2% |
| 2004 | 1 393 | +1,4% |
| 2003 | 1 374 | −1,4% |
| 2002 | 1 394 | −8,4% |
| 2001 | 1 521 | −13% |
| 2000 | 1 748 | +8,3% |
| 1999 | 1 615 | +9,4% |
| 1998 | 1 476 | +2,3% |
| 1997 | 1 443 | −1,1% |
| 1996 | 1 459 | −0,7% |
| 1995 | 1 470 | +7,4% |
| 1994 | 1 369 | +2,5% |
| 1993 | 1 335 | +5,1% |
| 1992 | 1 270 | +3,5% |
| 1991 | 1 228 | +4,8% |
| 1990 | 1 171 | +4,7% |
| 1989 | 1 119 | +8,7% |
| 1988 | 1 029 | +13% |
| 1987 | 911,6 | +8% |
| 1986 | 844,1 | +12% |
| 1985 | 756,6 | +9,7% |
| 1984 | 689,4 | +12% |
| 1983 | 614,4 | +8,6% |
| 1982 | 566 | +19% |
| 1981 | 475,7 | −9% |
| 1980 | 522,9 | +8,2% |
| 1979 | 483,1 | −1,4% |
| 1978 | 490,1 | −2,7% |
| 1977 | 503,9 | +14% |
| 1976 | 443,9 | +12% |
| 1975 | 396,6 | −9,4% |
| 1974 | 437,6 | +7,7% |
| 1973 | 406,4 | +44% |
| 1972 | 282,2 | −6,6% |
| 1971 | 302,2 | +9,8% |
| 1970 | 275,2 | — |
Рядом
Ещё о Италии
инфраструктура и связьАвиагрузы у соседей по региону
Сравнение по всем показателям: Италия и Россия, Италия и Турция, Италия и Германия.