Авиагрузы Германии
12 767
млн т·км
2023 год · последние доступные
+74% за 10 лет
Авиагрузы в Германии: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
На 2023 год показатель в Германии равен 12 767 млн т·км. С 2013 года изменение составило +74%. За всю историю наблюдений, с 1970 года, — в 26 раз больше.
В мировом рейтинге Германия занимает 5-е место среди 137 стран. Ближайшие соседи сверху — Катар и Объединённые Арабские Эмираты. Это верхние десять процентов списка.
Против мировой медианы в 58,5 млн т·км здесь в 218 раз больше. Соседи по региону («Европа и Центральная Азия») в среднем дают 1 355 млн т·км.
Максимум за всё время наблюдений пришёлся на 2022 год — 12 857 млн т·км. Тренд развернулся около 2009 года: до этого показатель шёл вверх, после — вниз.
Место в мире5-е из 137по данным за 2023 год
Среднегодовой рост+5,7%за последние 10 лет
Максимум за историю12 857 млн т·км2022 год
Минимум за историю484,5 млн т·км1970 год
Как менялось
1970–2023
На фоне мира
Медиана по миру58,5 млн т·км137 стран с данными за 2023
Среднее по региону1 355 млн т·кмЕвропа и Центральная Азия
Отличие от медианыв 218 раз большевыше медианы по миру
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 2 Китай 26 170
- 3 Катар 13 927
- 4 Объединённые Арабские Эмираты 13 566
- 5 Германия 12 767
- 6 Южная Корея 12 294
- 7 Гонконг 8 638
- 8 Япония 8 474
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 12 767 | −0,7% |
| 2022 | 12 857 | +11% |
| 2021 | 11 533 | +26% |
| 2020 | 9 166 | +18% |
| 2019 | 7 764 | −2,6% |
| 2018 | 7 970 | +0,9% |
| 2017 | 7 902 | +14% |
| 2016 | 6 943 | −0,6% |
| 2015 | 6 986 | −2,8% |
| 2014 | 7 184 | −2,1% |
| 2013 | 7 336 | +1,4% |
| 2012 | 7 237 | −6,2% |
| 2011 | 7 717 | +3,1% |
| 2010 | 7 487 | −27% |
| 2009 | 10 188 | +22% |
| 2008 | 8 353 | −2,1% |
| 2007 | 8 529 | +4,9% |
| 2006 | 8 134 | +5,3% |
| 2005 | 7 722 | −4,3% |
| 2004 | 8 066 | +11% |
| 2003 | 7 296 | +1,4% |
| 2002 | 7 196 | +2,4% |
| 2001 | 7 026 | −1,4% |
| 2000 | 7 128 | +7,8% |
| 1999 | 6 611 | +6% |
| 1998 | 6 234 | +0,8% |
| 1997 | 6 184 | +2,4% |
| 1996 | 6 036 | +3,4% |
| 1995 | 5 836 | +8,6% |
| 1994 | 5 373 | +16% |
| 1993 | 4 640 | +8,2% |
| 1992 | 4 288 | +4,4% |
| 1991 | 4 109 | +2,9% |
| 1990 | 3 994 | +4% |
| 1989 | 3 840 | +11% |
| 1988 | 3 470 | +6,8% |
| 1987 | 3 248 | +15% |
| 1986 | 2 827 | +19% |
| 1985 | 2 379 | +6,4% |
| 1984 | 2 236 | +15% |
| 1983 | 1 941 | +22% |
| 1982 | 1 592 | +6,5% |
| 1981 | 1 495 | −0,7% |
| 1980 | 1 506 | −0,5% |
| 1979 | 1 514 | +13% |
| 1978 | 1 345 | +12% |
| 1977 | 1 204 | +16% |
| 1976 | 1 041 | +13% |
| 1975 | 920,7 | −2,2% |
| 1974 | 941 | +14% |
| 1973 | 826,8 | +26% |
| 1972 | 656,6 | +23% |
| 1971 | 532,9 | +10% |
| 1970 | 484,5 | — |