Авиагрузы Нидерландов
3 286
млн т·км
2023 год · последние доступные
−43% за 10 лет
Авиагрузы в Нидерландах: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
На 2023 год показатель в Нидерландах равен 3 286 млн т·км. С 2013 года изменение составило −43%. За всю историю наблюдений, с 1970 года, — в 8,7 раза больше.
Среди 137 стран с данными за 2023 год это 15-е место. Ближайшие соседи сверху — Франция и Эфиопия.
Против мировой медианы в 58,5 млн т·км здесь в 56 раз больше. Соседи по региону («Европа и Центральная Азия») в среднем дают 1 355 млн т·км.
Максимум за всё время наблюдений пришёлся на 2010 год — 6 444 млн т·км. Тренд развернулся около 2009 года: до этого показатель шёл вниз, после — вверх.
Место в мире15-е из 137по данным за 2023 год
Среднегодовой рост−5,4%за последние 10 лет
Максимум за историю6 444 млн т·км2010 год
Минимум за историю376,9 млн т·км1970 год
Как менялось
1970–2023
На фоне мира
Медиана по миру58,5 млн т·км137 стран с данными за 2023
Среднее по региону1 355 млн т·кмЕвропа и Центральная Азия
Отличие от медианыв 56 раз большевыше медианы по миру
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 12 Великобритания 4 414
- 13 Франция 4 302
- 14 Эфиопия 4 015
- 15 Нидерланды 3 286
- 16 Канада 2 036
- 17 Колумбия 1 936
- 18 Малайзия 1 910
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 3 286 | −2,4% |
| 2022 | 3 367 | −23% |
| 2021 | 4 346 | +4,9% |
| 2020 | 4 145 | −27% |
| 2019 | 5 656 | −3,9% |
| 2018 | 5 887 | +0,5% |
| 2017 | 5 855 | +23% |
| 2016 | 4 746 | −10% |
| 2015 | 5 293 | −7,6% |
| 2014 | 5 726 | −0,5% |
| 2013 | 5 754 | −4,3% |
| 2012 | 6 015 | −5,2% |
| 2011 | 6 347 | −1,5% |
| 2010 | 6 444 | +43% |
| 2009 | 4 520 | −7,8% |
| 2008 | 4 903 | −2% |
| 2007 | 5 006 | +0,9% |
| 2006 | 4 959 | +1,3% |
| 2005 | 4 894 | +2,4% |
| 2004 | 4 780 | +10% |
| 2003 | 4 331 | +3% |
| 2002 | 4 204 | +2,1% |
| 2001 | 4 116 | −5,8% |
| 2000 | 4 367 | +7,8% |
| 1999 | 4 053 | +5,7% |
| 1998 | 3 833 | −1,5% |
| 1997 | 3 893 | −0,2% |
| 1996 | 3 902 | +4,3% |
| 1995 | 3 742 | +17% |
| 1994 | 3 204 | +16% |
| 1993 | 2 771 | +16% |
| 1992 | 2 397 | +7,8% |
| 1991 | 2 224 | +4,5% |
| 1990 | 2 129 | +6,3% |
| 1989 | 2 003 | +6,4% |
| 1988 | 1 882 | +8,5% |
| 1987 | 1 734 | +15% |
| 1986 | 1 509 | +7,5% |
| 1985 | 1 404 | +0,8% |
| 1984 | 1 393 | +17% |
| 1983 | 1 194 | +16% |
| 1982 | 1 033 | −1,3% |
| 1981 | 1 046 | +10% |
| 1980 | 947,1 | +8,9% |
| 1979 | 869,5 | +10% |
| 1978 | 786,9 | +9,4% |
| 1977 | 719,4 | +14% |
| 1976 | 631,9 | +7,7% |
| 1975 | 586,7 | −3,7% |
| 1974 | 609 | +22% |
| 1973 | 498,5 | +8,1% |
| 1972 | 461 | +13% |
| 1971 | 408,4 | +8,4% |
| 1970 | 376,9 | — |