Авиагрузы Ирландии
430,5
млн т·км
2023 год · последние доступные
+264% за 10 лет
Авиагрузы в Ирландии: ряд с 1970 по 2023 год, 54 наблюдения.
На 2023 год показатель в Ирландии равен 430,5 млн т·км. По сравнению с 2013 годом это +264%. За всю историю наблюдений, с 1970 года, — в 7,5 раза больше.
Ирландия стоит на 42-м месте из 137. Впереди из ближайших — Оман и Египет.
Против мировой медианы в 58,5 млн т·км здесь в 7,4 раза больше. Соседи по региону («Европа и Центральная Азия») в среднем дают 1 355 млн т·км.
Тренд развернулся около 1986 года: до этого показатель шёл вниз, после — вверх.
Место в мире42-е из 137по данным за 2023 год
Среднегодовой рост+13,8%за последние 10 лет
Максимум за историю430,5 млн т·км2023 год
Минимум за историю57,7 млн т·км1970 год
Как менялось
1970–2023
На фоне мира
Медиана по миру58,5 млн т·км137 стран с данными за 2023
Среднее по региону1 355 млн т·кмЕвропа и Центральная Азия
Отличие от медианыв 7,4 раза большевыше медианы по миру
Соседи по рейтингу
весь рейтинг- 39 Португалия 569
- 40 Оман 542,3
- 41 Египет 492,7
- 42 Ирландия 430,5
- 43 Польша 343,9
- 44 Кувейт 331,2
- 45 Швеция 324,8
Значения по годам
54 строки| Год | Значение | К прошлому году |
|---|---|---|
| 2023 | 430,5 | +235% |
| 2022 | 128,6 | +49% |
| 2021 | 86,4 | −34% |
| 2020 | 131,8 | −25% |
| 2019 | 174,5 | +3,5% |
| 2018 | 168,7 | +9,3% |
| 2017 | 154,4 | +31% |
| 2016 | 118,2 | −15% |
| 2015 | 138,6 | +9,8% |
| 2014 | 126,2 | +6,7% |
| 2013 | 118,3 | −3,9% |
| 2012 | 123,1 | −0,3% |
| 2011 | 123,5 | −11% |
| 2010 | 138,5 | +15% |
| 2009 | 120,9 | −1,1% |
| 2008 | 122,2 | −2,4% |
| 2007 | 125,3 | −4% |
| 2006 | 130,5 | +22% |
| 2005 | 107 | −14% |
| 2004 | 124,1 | +1,9% |
| 2003 | 121,8 | +4,9% |
| 2002 | 116,1 | −27% |
| 2001 | 158,8 | −5,3% |
| 2000 | 167,6 | +21% |
| 1999 | 138 | +6,5% |
| 1998 | 129,6 | +6,1% |
| 1997 | 122,1 | +20% |
| 1996 | 102,1 | −4,6% |
| 1995 | 107 | +5,7% |
| 1994 | 101,2 | +3,9% |
| 1993 | 97,4 | −11% |
| 1992 | 109,5 | −5,1% |
| 1991 | 115,4 | −10% |
| 1990 | 128,3 | +9,2% |
| 1989 | 117,5 | +23% |
| 1988 | 95,8 | +19% |
| 1987 | 80,8 | +7,7% |
| 1986 | 75 | −8% |
| 1985 | 81,5 | −17% |
| 1984 | 98,1 | +16% |
| 1983 | 84,9 | +12% |
| 1982 | 75,8 | −9,7% |
| 1981 | 83,9 | −6% |
| 1980 | 89,3 | −9,2% |
| 1979 | 98,4 | +15% |
| 1978 | 85,7 | −0,1% |
| 1977 | 85,8 | +15% |
| 1976 | 74,9 | +9% |
| 1975 | 68,7 | −22% |
| 1974 | 88,2 | +1,6% |
| 1973 | 86,8 | +11% |
| 1972 | 78,3 | +21% |
| 1971 | 64,8 | +12% |
| 1970 | 57,7 | — |